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Características generales

La nueva idea de acoplamientos flexibles... con un cuerpo flexible que compensa todas las combinaciones de desalineaciones indebidas, protegiendo a todos los elementos que intervienen en la transmisión.

El acoplamiento UNE-FLEX hace desaparecer todos los defectos de la alineación. Su facultad de conseguir múltiples desplazamientos supera a los mecanismos de acoplamiento más complejos, y sin embargo funciona con la sencillez y seguridad de un neumático moderno.

Los avances tecnológicos que contribuyen al milagro de los actuales neumáticos, diseñados para transportar cargas tremendas a altas velocidades y soportar choques terribles, han hecho posible este nuevo acoplamiento.

El elemento fundametal del acoplamiento UNE-FLEX es un neumático con refuerzos de tejidos sintéticos. Adaptándose por sí solo a las condiciones de trabajo, absorbiendo las desalineaciones axiales, laterales, angulares y torsionales e impidiendo la transmisión de vibraciones a las máquinas a las que están acoplados. Compensa el defecto de desalineación angular hasta 3º, desalineación lateral 4 mm y desalineación axial 6 mm.

El acoplamiento UNE-FLEX amortigua el efecto de las sobrecargas. Absorbe las vibraciones disminuyendo el ruido y protegiendo a la máquina de los efectos destructivos de la trepidación.

No hay contacto metal con metal entre los ejes y los mangones están completamente aislados. No se requiere lubricación.

Recambio: sencillo y práctico. No hay necesidad de mover el motor o la máquina, basta soltar las arandelas laterales y el acoplamiento queda libre e independiente.

Todo ello conlleva un mejor funcionamiento de la máquina y una mayor vida a toda la instalación.

Campos de aplicación:

- Siderurgia.
- Naval.
- Compresores.
- Minería.
- Maquinaria de papel.
- Cementeras.
- Instalaciones de bombeo.
- Generadores de corriente.
- Maquinaria de elevación.
- Máquina herramienta.



El acoplamiento UNE-FLEX se utiliza en el accionamiento individual de los rodillos en el que es conveniente evitar cualquier transmisión abierta y utilizar en su lugar un acoplamiento sin holgura, de alta elasticidad.

Accionamiento individual de un rodillo mediante acoplamiento UNE-FLEX sin juego, de alta elasticidad y motoreductor para caminos de rodillos. En la disposición descrita se plantean una serie de importantes puntos de vista:

-El acoplamiento intercalado impide la transmisión directa del calor desde el rodillo al reductor y al motor, de forma que no perjudica a la lubricación del reductor y al aislamiento del motor.

-Se eliminan o alejan considerablemente del accionamiento las trepidaciones y golpes al iniciar la marcha y sobre todo al “apoyar la carga” del material a transportar sobre el rodillo.

-El pandeo del eje del rodillo, que se presenta frecuentemente en condiciones duras de trabajo, no tiene ninguna influencia perjudicial sobre el reductor.

 

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